艾达财经 第8页

  • 铁龙物流:近年来公司每股收益递减的原因主要受旧的业务逐渐退出、新业务需要市场培育过程和疫情影响

    铁龙物流:近年来公司每股收益递减的原因主要受旧的业务逐渐退出、新业务需要市场培育过程和疫情影响

    同花顺(300033)金融研究中心4月26日讯,有投资者向铁龙物流(600125)提问, 1、18、19、20年每股收益0.389、0.349、0.307每年都在递减,年报中看不出来,请问为何下滑?有何对策扭转颓势?2、2021年营收目标138.1预计收益4.1亿和20年收益持平,为何目标没有设定增长?是不是和20年一样就满意了?3、互动问题回复都要个把月时间,是不是代表公司整体工作效率都是这么低?问题是否答非所问?4、董秘职责之一是做好投资者与公司之间的纽带,满分100分的话请问您自我评价能得多少分?公司回答表...

    综合2021-06-2500铁龙物流
  • 铁龙物流大幅拉升3.52% 股价创近2个月新高

    铁龙物流大幅拉升3.52% 股价创近2个月新高

    2020年5月19日金融界网站讯 今日14时06分,铁龙物流出现异动,附加大幅拉升3.52%,创历史新高(前复权价格)。截至发稿,该股5.59元/股,成交量15.9478万手,换手率1.22%,振幅3.7%,量比1.58。昨日(2020-05-18)该股净流入金额666.05万元,主力净流入188.44万元,中单净流入54.24万元,散户净流入423.37万元。最近一个月内,铁龙物流共计登上龙虎榜0次,表明铁龙物流股性不活跃。公司主要从事 主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客...

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  • 铁龙物流2019年报:铁路货运业务拖累业绩下滑10.5%

    铁龙物流2019年报:铁路货运业务拖累业绩下滑10.5%

    3月27日,铁龙物流发布2019年年报:报告期内实现营业收入163.68亿元,同比增长4.67%,归母净利润4.55亿元,同比下滑10.48%,扣非净利4.4亿,同比下降9%。分季度看:公司Q1-4收入增速分别为18%、-9%、-1.4%、19%。分业务看:特箱业务收入同比增长22.8%,是最大亮点。特箱业务:业务量增速22%,仍体现成长属性。公司积极应对市场变化,提高经营质量。a)完成发送量158.85万TEU,同比增长22%,较18年38.62%有所降低,仍保持较快增长,体现了特箱业务一定的成长属性。b...

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  • 铁龙物流独立董事刘大成辞职 因个人原因

    铁龙物流独立董事刘大成辞职 因个人原因

    挖贝网 5月11日消息,近日铁龙物流(600125)董事会于2020年5月9日公司收到公司独立董事刘大成的书面辞职报告。据挖贝网了解,刘大成因个人原因申请辞去公司独立董事及相关的董事会专门委员会职务。由于刘大成辞职导致本公司董事会中独立董事人数少于三分之一,根据相关法律法规及本《公司章程》的规定,在补选的新任独立董事就任前,刘大成将继续履行独立董事职务。公司2019年年度报告显示,2019年公司归属于上市公司股东的净利润为454,675,457.64元,比上年同期下滑10.48%。资料显示,铁龙物流业务包括...

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  • 铁岭新城两年没卖出一块地 小城市土地财政难以为继?

    铁岭新城两年没卖出一块地 小城市土地财政难以为继?

    铁岭新城就是一个样本。由于连续两年出现亏损,铁岭新城公司债面临暂停上市交易的风险。手握大面积土地资源的铁岭新城,已连续两年无土地成交记录。更值得关注的是,其所在的辽宁省房地产开发投资已同比暴跌超四成,就连沈阳这样的省会城市房价也出现大跌——哪怕是在去年一线城市的暴涨声中。 地主日子也不好过:铁岭新城全年未卖出一块地 铁岭新城的实际控制人为铁岭市财政局,其主营业务为向房地产行业提供土地资源,对铁岭新城区22平方公里的土地有着独家开发运营的权利。但不幸的是,铁岭新城已连续两年无土地成交。近日,铁岭新城第二次发布...

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  • 震荡中的个股是去是留?揭秘铁龙物流的最佳操作时机

    震荡中的个股是去是留?揭秘铁龙物流的最佳操作时机

    自经历2015年股市大跌以后,市场的格局发生了较大的变化,连续的下跌不仅使千万亿市值被无情蒸发,而且也影响着市场资金的规模和操作风格,2016年大盘一直在低位窄幅徘徊,T+0的地下工厂的出现使个股的波动向上空间被严重限制。因为只要一有反弹高位他们就出货,股价自然就回落。所以对于只能做多的A股投资者来说简直苦不堪言,更多的时间都在横盘震荡空间。目前市场虽然离2015年大跌已有一段时间,但场内的个股依然没有以前活跃,买入的股票更多进入横盘震荡阶段。对于横盘震荡的个股我们应该如何看待呢?这种行情又如何适应呢?那主要看...

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  • 铁岭新城公交线路都去哪

    铁岭新城公交线路都去哪

    铁岭新城公交环线全长15公里,公交环线始发站设在新城交通枢纽站,实行双向环绕式运行方式,途经浅水湾南门、浅水湾西门、农民新村、铁岭县高中、辽宁职业学院等34个站点,将新城内主要的行政办公地点、院校、商业网点串联在一起,方便了市民出行。新城内的公交站牌的规格、样式已请专家进行设计。 新城城市公交环线与连接新老城区的公交线路实现有效衔接。从新城换乘101路公交车,可以在高级中学、状元府、新弘国际城、市民服务中心、规划局、浅水湾西门、新都市场、县高中等站点候车。从新城换乘102路公交车,可以在浅水湾南门、规...

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  • 求铁岭新城到三江口走新三线怎么走?

    求铁岭新城到三江口走新三线怎么走?

    驾车路线:全程约1138.0公里起点:铁岭新城1.铁岭市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶20米,右转2) 行驶80米,左转进入金沙江路3) 沿金沙江路行驶1.1公里,左转4) 行驶460米,右转进入澜沧江路5) 沿澜沧江路行驶1.3公里,直行进入澜沧江东路分离式立交桥6) 沿澜沧江东路分离式立交桥行驶260米,过澜沧江东路分离式立交桥约160米后,直行进入澜沧江路7) 沿澜沧江路行驶670米,左前方转弯进入G1028) 沿G102行驶5.6公里,直行进入柴河街南段9) 沿柴河街南段行...

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  • 基本面修复+改革预期,论铁龙物流的投资价值

    基本面修复+改革预期,论铁龙物流的投资价值

    铁龙物流(600125)中铁总实际控制,主营业务特种集装箱+铁路货运及临港物流铁龙物流控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司,持股比例15.9%;实际控制人为中国铁路总公司,铁路系统的18个铁路局均间接持有公司股份。公司业务包括委托加工贸易、铁路特种集装箱、铁路货运及临港物流,以及房地产、铁路客运与其他业务。公司毛利润主要来自铁路特种集装箱以及铁路货运及临港物流两项,2017年分别占比为34.2%与34.5%,毛利率分别为18.6%与20.4%。公转铁与清算机制改革并驾齐驱,沙鲅线货运量利好出于环保与降低物流...

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  • 铁龙物流:中铁铁龙冷链发展有限公司是铁龙物流的全资子公司

    铁龙物流:中铁铁龙冷链发展有限公司是铁龙物流的全资子公司

    同花顺(300033)金融研究中心12月1日讯,有投资者向铁龙物流(600125)提问, 中铁铁龙冷链发展有限公司,目前公司是全资持股,还是持有多少股份?中铁铁龙新能源科技开发有限公司主要是干什么的,主业是新能源哪些方面?随着国家不断出台的支持政策,预期“新基建”带来的钢材、水泥等大宗类产品的需求上升会不会为公司带来新的发展机遇?公司回答表示,感谢您对公司的关注,中铁铁龙冷链发展有限公司是铁龙物流的全资子公司。中铁铁龙新能源科技开发有限公司主要从事低危化工品业务的开发。公司将依托路网优势,围绕市场拓展业务,提升核...

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