10万就带L2级自动驾驶,吉利缤瑞让合资车害怕

艾达财经综合2021-07-27 23:58:0330大智慧l2

  缤瑞的上市会,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧就明确表示:得轿车者得天下。在中国市场,轿车市场占到49.7%,A级轿车在乘用车市场份额高达49.7%,A级车占轿车市场的63%。看到如此大的市场,当国产品牌全身心投入SUV市场之际,还在坚持研发轿车的车企已不多,吉利算是一个。

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  而且安总的画外音是,像丰田有卡罗拉、大众有朗逸、别克有英朗,这些都是年销数十万辆的产品。吉利要做的是真正全球战略轿车产品,不仅要立足中国市场,还要跟前面说到的合资车一样,成为全球畅销的明星车型。现在,缤瑞就是来承担吉利这个责任的产品。

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  8月30日晚,BMA吉利全球化模块架构下的首款轿车——吉利缤瑞在成都车展前夜迎来上市,新车共推出1.0T与1.4T两种动力、7款车型,售价为7.98万-11.08万元。同时还有缤纷交车礼、4G全时在线流量包和5000元金融购车礼等优惠购车政策。

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  回到缤瑞本身,它是吉利全新主打运动风格的紧凑型三厢A级轿车,基于吉利引以为豪的BMA架构打造。这保证了缤瑞电子配置、动力总成和空间上的领先,这要比现在的帝豪GL更容易吸引年轻消费者。

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  在设计上,缤瑞完全是吉利最新设计风格的体现,有种小号“博瑞GE”的感觉。三道杠的前大灯很容易留下印象,辨识度也比较强。车身比例和谐,整车风阻为0.28cd,修长的车身配合溜背式造型,有点运动轿跑味道,同时还提供了多种色彩鲜亮的颜色。LED流光尾灯,灵感源自中国折纸伞和城市建筑,运动式菱形双排气管也很抢眼。

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  更重要的是,经过多款车型的设计尝试和换代,缤瑞的内饰已经很成熟,且拥有吉利自己的风格。为了贴近年轻用户需求,缤瑞使用了悬浮式设计的中控屏,屏幕尺寸方面提升到了10.25英寸,并搭载了GKUI吉客智能生态系统。缤瑞还采用了全液晶仪表盘,且显示的功能信息非常丰富,为车内增添了一丝科技感。内饰氛围和用料,乃至空间上都得到了进一步提升,高级感比同级合资车更好。

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  全面涡轮化的动力总成,让缤瑞走在合资前列。1.0TD三缸与1.4T四缸涡轮增压两款发动机,无论在动力输出还是在油耗表现方面,都更能吸引年轻消费群体,而同级竞品大多仍依靠1.5L、1.6L自然吸气发动机走量。其中,1.0TD发动机最大功率100kW,峰值扭矩205Nm,匹配6DCT双离合变速箱后百公里油耗为4.9L。1.4T发动机最大功率98kW,峰值扭矩215Nm;传动部分,该发动机配备了8-CVT变速箱,百公里油耗为5.7L。

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  还不止,像IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统,这些同级少有的配置,缤瑞都有配备。而“L2级的自动驾驶”,在11万元级别轿车中,绝对是超领先的“彩蛋”配置了,能在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。 

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  即便我将缤瑞放到跟合资产品放在同一价格尺度来对比,缤瑞的产品力仍能脱颖而出。要空间有空间,要配置有配置,要动力有动力,要高级感有高级感,再考虑到9-11万左右的售价,很难有第二家车厂的技术能力和规模效应做到吉利的水平。这也注定缤瑞上市后必定会成为中国车市中的一匹黑马。

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