世界最赚钱高铁“京沪高铁”启动A股上市,它的市值能达到多少?

艾达财经资讯2021-07-22 22:15:0230a股市盈率

关于京沪高铁上市,之前一直传得沸沸扬扬,但一直没有后续的消息,昨天关于京沪高铁上市终于有了实锤。一旦京沪高铁上市,A股无疑会迎来一个巨无霸。保守估计市值最少在3000亿以上。

世界最赚钱高铁启动A股上市程序

2月26日,中国证监会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司(以下简称“京沪高铁”)上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。

如果京沪高铁成功登陆A股能达到多少市值呢?

目前关于京沪高铁的估值有很多推断,大部分人给出的估值都是在2000亿到4000亿之间,如果京沪高铁成功上市,预计最终的市值将达到3500亿左右。

想要估算京沪高的的市值,我们可以从以下几个方面去推算。

1、营业收入及净利润

京沪高铁全长1318公里,纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,也是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是目前铁总最优质的高速铁路资产。

京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来,已安全运送旅客9.4亿人次,这是目前我国最繁忙的一条铁路线,所以很赚钱。2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元,利润达到127.16亿元,利润率达43%。2014至2017年4年时间内收获利润共计311.7亿元,并于2016年首次实现股利分红,2017年分红力度更大。

如果按照10%的增长速度,预计2018年京沪高铁的总体收入将达到330亿左右,参考2017年43%的利润率,2018年的净利润有望达到140亿人民币左右。

2、同行对比

想要推算京沪高铁的市值,可以参考同类型的企业市值以及市盈率来计算。目前最具参考价值的是广深铁路以及大秦铁路。我们跟别来看下这两个上市企业的经营情况以及市盈率。

广深铁路

2017年广深铁路的营业收入是183.31亿元,净利润是10.15亿元,利润率5.54%;截止2017年末,广深铁路的股价是5.5元左右,总市值390亿左右,市盈率达到37倍左右。但是2018广深铁路行情并不好,目前广深铁路的市值是272亿,市盈率只有21倍。

大秦铁路

2017年大秦铁路的营业收入是556.3亿,净利润是130.9亿,利润率23.5%;截止2017年末大秦铁路的是股价是9元左右,总市值1330亿左右,市盈率大概是10倍左右;目前大秦铁路的总市值是1315亿。

通过对比之后,我们可以发现目前京沪高铁的利润跟大秦铁路差不多,但是利润率比大秦铁路高,而且大秦铁路主要以货运为主,所以相对来说市盈率比较低。而广深铁路主要以客运为主所以市盈率比较高。因此综合广深铁路以及大秦铁路之后,可以推断出京沪高铁的市盈率至少可以达到25倍左右。

如果按照25倍市盈率计算,如果2018年京沪高铁的净利润能达到140亿,那上市之后,总市值将可以达到140*25=3500亿左右。

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